Cette information est nécessaire pour les TDI 90Cv et 110Cv construites avant 2002 ainsi que toutes les SDI
Dans un 1er temps enlevez le cache moteur en plastique si présent.
Voici ci-dessous la photo pour les TDI 90Cv et 110Cv, le connecteur est entouré en rouge sur la photo.
Maintenant que vous avez repéré le connecteur il ne vous reste plus qu'à compter le nombres de broches (8 ou 10 broches).
C'est aussi sur ce connecteur que viendra ce brancher le boitier.
Notez que dans certains cas toutes les broches ne sont pas câblés sur le connecteur, cela n'a pas d'importance (par exemple vous pouvez avoir un connecteur 8 broches mais sur le quel uniquement 7 fils sont branchés, sa reste tout de même un connecteur 8 broches).
Voici ci-dessous une photo pour les moteurs SDI, le connecteur est entouré en rouge sur la photo :
Là encore même principe que décrit plus haut.